Italien har just fått en bil som ingen annan kan köpa. Hyundai Motor Company Italy lägger till utrustningsnivån Dark Line på crossovern KONA — och det här är ingen global specialserie, utan en uppfinning från koreanernas italienska gren, som bara säljs i italienska hallar.
Receptet är nästan för fräckt enkelt: svart kontrasttak, spegelkåpor i samma ton, mörka insatser i grillen, nya svarta 18-tums lättmetallfälgar och Dark Line-emblem på sidorna. Inte ett gram ny teknik — ren optik. Och ändå är det exakt så här Hyundai har sålt bilar i Italien de senaste åren.
Sedan kommer räkneexemplet som allt är byggt kring. Bensinversionen med 1.0 T-GDI-turbo på 115 hk och manuell låda börjar på 27 950 euro. I den nationella prislistan för KONA årsmodell 2027 kostar instegsversionen XTech med samma motor 27 350 euro, och nästa steg, Business, redan 28 750. Dark Line kostar alltså 600 euro mer än den billigaste KONA. Samtidigt står enbart kontrasttaket med svarta speglar i samma lista som separat tillval för 650 euro.
Med fullhybriden 1.6 GDI HEV på 138 hk och DCT blir glappet ännu roligare: 33 550 euro mot 33 350 för bas-XTech — 200 euro i tillägg. WLTP-förbrukningen ligger på 4,6–4,8 l/100 km och CO2-utsläppen på 104–109 g/km.
Inne väntar en digital Cluster Supervision-instrumentering och en multimedieskärm med navigation, båda på 12,3 tum. Och här gömmer sig den andra halvan av tricket: 12,3-tumsskärmen sitter i varje KONA, medan en sådan instrumentering dyker upp i prislistan först från Business — instegsversionen XTech får nöja sig med en 12-tumsinstrumentering och en 4-tumsinsats. Lägg till tvåzons klimatanläggning, regnsensor, avbländbar innerspegel, elektriskt svankstöd i förarstolen, trådlös laddning, Bluelink-tjänster med uppdateringar via nätet och hela SmartSense-paketet: filhållningsassistans, automatisk nedbromsning som känner igen bilar, fotgängare och cyklister, trötthetsvarnare och skyltavläsning.
En motsägelse blir ändå kvar. I pressmeddelandet anger Hyundai hybriden från 33 550 euro, medan den pågående kampanjsidan visar 33 950 — 400 euro i skillnad som märket inte förklarar.
Dark Line-familjen började med TUCSON, nådde sedan i20 och BAYON, och nu är det KONA som står på tur. Bilen står redan hos de italienska återförsäljarna, med Hyundais femåriga garanti utan milbegränsning.
