Den här Mercedes Sprinter har fyra sovplatser men bara två bälten

Den här Mercedes Sprinter har fyra sovplatser men bara två bälten
Highland Rigs
Pavel Pavlov
Författare: Pavel Pavlov

En dieseldriven 4x4 Sprinter med elektrisk HappiJac-lyftsäng, solpaneler på 400 W och BFGoodrich-terrängdäck — men bara två bälten för fyra sovplatser.

En husbil har dykt upp på marknaden som tydligt inte är byggd för ett lugnt liv. Highland Rigs Chino 2026 Model bygger på en dieseldriven fyrhjulsdriven Mercedes-Benz Sprinter med lång hjulbas och högt tak. Priset är 175 000 dollar, och mätarställningen bara 2 000 miles — omkring 3 200 km.

Men i entusiasmen över specifikationerna är det lätt att missa en detalj. En elektrisk HappiJac-lyftsäng och en utfällbar zon med två soffor ger tillsammans fyra sovplatser. Säkerhetsbälten finns det däremot bara två av. En familj på fyra bör före köpet ta reda på om det ens går att montera och registrera extra passagerarsäten.

Inuti finns ett kylskåp, en induktionshäll med två plattor, en diskho med separat kran för filtrerat vatten och en portabel toalett. Ett slutet badrum saknas däremot helt: i stället finns en hopfällbar Tetravan-dusch med tråg och draperi. I bakre delen finns förvaring för camping- och skidutrustning, en kompressor och ytterligare en anslutningspunkt för duschen.

Energisystemet är rejält tilltaget: solpaneler på 400 W, en växelriktare på 3 000 W, laddning från fordonets generator samt anslutning till elnätet. Färskvattenförrådet är 36 gallons (cirka 136 liter), gråvattnet 11 gallons (omkring 42 liter). Ett hydrauliskt Rixen-system sköter varmvatten, kupévärme och golvvärme.

Att kalla fordonet helt självförsörjande är ändå för tidigt. Tillverkaren anger inget verifierat antal dagar man klarar sig utan att starta motorn eller ansluta till eluttag. Hur länge ett stopp i praktiken räcker beror på sol, vattenförbrukning, uppvärmning, luftkonditionering och matlagning på elplattan.

Inför vinterresor fick Sprintern två tums extra markfrigång, BFGoodrich KO3-däck, takräcke med stege, extra belysning och en Starlink Mini. Värt att notera: det handlar om ett enskilt ombyggt exemplar, inte en ny fabriksmodell från Mercedes-Benz. En serietillverkad Chino kostar för närvarande från 155 000 dollar på tillverkarens webbplats — den individuella utrustningen på just detta exemplar lägger alltså på ytterligare cirka 20 000 dollar.

Senaste artiklarna