Rumänien står inför ett brutalt vägval: bilar eller el. Löpande banden vid landets två största bilfabriker har tystnat fram till den 19 augusti — och det är ingen slump. Dacias anläggning i Mioveni och Ford Otosans anläggning i Craiova har frivilligt sänkt sin elförbrukning med omkring 200 MW för att avlasta ett nät som förlorar produktionskapacitet på grund av en svår torka.
Orsaken sträcker sig långt bortom ett vanligt driftsstopp. Enligt lokala miljögrupper har vattennivån i Donau sjunkit så lågt att kärnkraftverket i Cernavodă tvingades stänga en reaktor helt, medan den andra nu övervakas under skärpt kontroll. Rumänska myndigheter gick så långt som att genomföra en kontrollerad sprängning i flodbädden för att öppna vägen för kylvatten. The Guardian bekräftar läget oberoende och rapporterar att den största risken för elbrist infaller på kvällarna, vilket tvingar landet att öka sin elimport.
Pausen drabbar modeller som är svåra att skilja från den europeiska marknaden. Mioveni är fabriken där Dacia tillverkar Duster och Bigster. Ford Otosans anläggning i Craiova producerar Puma, Transit Courier och Tourneo Courier, inklusive deras elektriska versioner. Beroende på hur man räknar den installerade linjen kan Fords fabrik där producera mellan 250 000 och 300 000 fordon per år.
Det energidrivna stoppet kommer vid sämsta tänkbara tidpunkt — den rumänska bilindustrin tappade redan mark innan detta inträffade. Enligt branschorganisationen ACAROM monterade de två fabrikerna tillsammans 247 972 bilar under första halvåret 2026 — en minskning med 12,7 % jämfört med året innan. Av dessa stod Dacia för 129 404, Ford Otosan för 118 568. Enbart i juni föll produktionen med 16 %.
Det finns ännu ingen bekräftelse på att pausen kommer att orsaka brist på specifika modeller eller försena leveranser till återförsäljare. Tillverkarna har inte heller avslöjat hur många fordon som går förlorade under stoppet. Nästa avstämningsdatum är den 19 augusti: om banden startar om beror på vattennivån i Donau, om den andra reaktorn hålls i drift och hur väl det nationella elnätet står emot. Om torkan inte släpper kan detta bara vara den första varningssignalen.
