BYD har gjort ett förvånande drag — skurit kraftigt i utbudet av sin elbils-SUV. Atto 2 förlorar i Nederländerna tre av sina fyra utrustningsnivåer i ett enda steg. Den officiella prislistan som gäller från den 1 augusti 2026 anger nu bara en konfiguration: Business, till priset 34 490 euro. Versionerna Active, Boost och Comfort har helt enkelt försvunnit ur dokumentet.
Och här ligger paradoxen. Att ta klivet in i den elektriska Atto 2 kostar nu mer: basversionen Active startade tidigare på 31 690 euro, vilket innebär att modellens lägsta pris har stigit med 2 800 euro. Toppversionen gick däremot åt motsatt håll. Business ersätter Comfort, som från den 1 april kostade 36 690 euro, och blir nu 2 200 euro billigare. Instegspriset stiger, toppen blir billigare. Slump? Snarare ett uträknat drag.
Tekniken har inte ändrats det minsta. Elmotorn levererar fortfarande 150 kW, det vill säga 204 hästkrafter. Batteriet har en kapacitet på 64,8 kWh. Räckvidden når 430 km enligt WLTP-cykeln, och den maximala snabbladdningseffekten ligger på 155 kW. Accelerationen 0-100 km/h tar 7,9 sekunder.
Standardutrustningen omfattar värmepump, 360-graderskamera, adaptiv farthållare, elektriskt justerbara framsäten och en 12,8-tums pekskärm. Tidigare rapporterade Tarantas News att Changan Nevo Q05 förbereder en europeisk lansering — en konkurrent som uppenbarligen har bråttom, medan BYD experimenterar med sitt eget utbud. Business-versionen finns redan med i den aktuella nederländska prislistan; leveranstiderna beror på tillgänglighet, så BYD rekommenderar att man kontrollerar detta hos närmaste återförsäljare.
