EPA-mätningar brukar dämpa biltillverkares marknadsföringslöften. För Kia EV3 blev det precis tvärtom. Den amerikanska myndigheten har publicerat officiella räckviddssiffror för 2027 års modell av crossovern — och siffrorna landade högre än Kias egna preliminära uppskattningar. Grundmodellen Standard Range med framhjulsdrift nådde 221 engelska mil, ungefär 356 km. Versionen Long Range FWD klarar 321 engelska mil — omkring 517 km.
Båda fyrhjulsdrivna varianterna med det större batteriet landade på samma resultat — 280 engelska mil, ungefär 451 km. Det gäller både den vanliga Long Range AWD och den kraftfullare GT AWD. Som jämförelse hade Kia tidigare uppskattat cirka 320 engelska mil — omkring 515 km — för den framhjulsdrivna Wind-versionen. Verkligheten visade sig generösare än löftet. Bara en mils skillnad, men vanligtvis brukar det vara precis tvärtom.
EV3 erbjuds med batterier på 58,3 och 81,4 kWh. Den framhjulsdrivna versionen använder en elmotor på 150 kW, eller 204 hästkrafter. Bilar avsedda för den amerikanska marknaden får också ett inbyggt NACS-uttag — crossovern kommer därmed kunna laddas vid Tesla Supercharger-stationer och andra kompatibla snabbladdare.
Kia visade redan EV3 tidigare i år på BIMOS-2026-mässan i Busan. Försäljningen i USA väntas inledas redan i sommar — nu handlar det bara om veckor. Den siffra alla väntar på håller Kia dock fortfarande inne med: det officiella amerikanska priset har ännu inte tillkännagetts.
