Ingen hade lovat tusen kilometer utan laddning — ändå lyckades BMW med det. Nya iX3 anlände till bilsalongen i Chengdu i sin mest praktiska version för den kinesiska marknaden: den långa 50L. Att kalla det en världspremiär vore att överdriva — modellen visades redan i våras i Peking. Men det var just den 21 augusti BMW öppnade beställningarna, och det starkaste argumentet var räckvidden — certifierade 919 km enligt CLTC-cykeln.
Den kinesiska iX3:an skiljer sig tydligt från den globala bilen. Hjulbasen förlängdes med 108 mm specifikt för att ge mer utrymme i baksätet. Inuti får den vanliga instrumentpanelen ge plats åt systemet BMW Panoramic iDrive: information visas på en lång remsa längs vindrutans nederkant, medan huvudinställningarna samlas på en stor central skärm. Till den kinesiska versionen har BMW även integrerat lokala tjänster, bland annat Gaode-navigation, teknik från Alibaba och DeepSeek, Huaweis HiCar och ett förarassistanssystem utvecklat tillsammans med Momenta.
Versionen iX3 50L xDrive utvecklar 345 kW, ungefär 469 hästkrafter, och 645 Nm vridmoment. Batteriets användbara kapacitet är 108,7 kWh. Elsystemet arbetar med 800 volt, och toppeffekten vid snabbladdning når 400 kW: enligt BMW kan tio minuters laddning ge omkring 400 km extra CLTC-räckvidd.
Därefter gick BMW långt bortom katalogsiffrorna. En testbil av iX3 50L körde från fabriken i Shenyang till forskningscentret i Peking — 1 030,2 km utan en enda laddning — och kom i mål med 5 % energi kvar. Mer än tusen kilometer på en laddning. Men det här är inte en ny officiell räckviddssiffra: tillverkaren påpekar tydligt att rutten och körstilen planerades i förväg, och att resultatet beror på väder, hastighet, last och användning av klimatanläggningen.
Denna skillnad är avgörande. Vid jämförelser bör köparen utgå från just 919 km CLTC, inte betrakta tusen kilometer som ett garanterat resultat vid varje resa.
I Kina blir nya iX3 en av de första serietillverkade modellerna i BMW:s Neue Klasse-generation, och produktionen av den långa versionen är lokaliserad till Shenyang. Tillverkaren räknar med att modellen kommer ut på marknaden under fjärde kvartalet 2026.
