Xiaomi tog med sig Skynomad N70 Max till den 29:e bilmässan i Chengdu — en stor familje-SUV ur den nya Pengcheng-serien, som kommer till den kinesiska marknaden redan i september. Förhandsbeställningspriset var det nog ingen som räknade med: 259 900 yuan. Det slutgiltiga priset avslöjar Xiaomi först vid den fullskaliga försäljningsstarten.
Talet som verkligen räknas här är 76 kWh. För en bil med bensindriven räckviddsförlängare är det ett ovanligt generöst batteri: Xiaomi utlovar upp till 505 km ren elektrisk räckvidd enligt CLTC-cykeln och upp till 1 461 km sammanlagt. När batteriet är tomt uppges förbrukningen till 6,1 l/100 km enligt WLTC. Den 1,5-liters bensinmotorn driver aldrig hjulen direkt — den fungerar enbart som generator i ett seriehybridsystem.
De två elmotorerna levererar tillsammans 310 kW, alltså cirka 422 hästkrafter. Fyrhjulsdriften tar N70 Max till 100 km/h på 5,5 sekunder — en siffra som en stor familjecrossover vanligtvis inte ens vågar drömma om. Med en längd på 4 960 mm och ett hjulbas på 2 950 mm förblir den strikt en femsitsig bil. Standardutrustningen omfattar dubbla länkarmar fram, flerlänkad bakaxel, luftfjädring och adaptiva stötdämpare.
Bilderna från Chengdu kan ge intrycket av att det finns fyra separata fåtöljer inuti. I själva verket handlar det om en 2+3-layout: framsätena kan vridas bakåt, och mittkonsolen glider genom kupén. I läget ”ansikte mot ansikte” förvandlar förar- och passagerarsätet den parkerade bilen till nästan ett litet vardagsrum. Det maximala benutrymmet i andra raden når 1 410 mm, och bagageutrymmets volym växer till hela 2 425 liter när interiören konfigureras om.
Just den här omvandlingsförmågan är vad som verkligen skiljer N70 Max från en vanlig stor SUV. Köparen får en bil som till vardags rullar nästan som en elbil, men som behåller en bensingenerator för de långa sträckorna. Baksidan är uppenbar: utöver det enorma batteriet måste bilen ständigt bära på en förbränningsmotor, ett bränslesystem och en 45-liters tank — om kombinationen verkligen är motiverad visar bara riktiga förbruknings- och vikttester.
