Mercedes sträckte ut GLE och gick tyst förbi BMW-koncernens största Kina-trumfkort

Mercedes sträckte ut GLE och gick tyst förbi BMW-koncernens största Kina-trumfkort
B.Naumkin / Tarantas.News
Pavel Pavlov
Författare: Pavel Pavlov

Den nya GLE med lång hjulbas slår kinesiska BMW X5 på hjulbas men förblir ändå kortare. Så här fick Mercedes den här räkningen att gå ihop.

Mercedes-Benz gav just BMW ett pinsamt tal att förklara. På den 29:e Chengdu Motor Show 2026 visade märket den nya GLE-SUV:n med förlängt hjulbas—och hjulbasen slår nu klart den kinatillverkade BMW X5. Den växte från 2995 till 3115 mm. Som jämförelse har den kinatillverkade BMW X5 en hjulbas på 3105 mm. Ändå är Mercedesen faktiskt kortare i total längd: 5051 mm mot X5:ans 5060 mm.

Mercedes-Benz GLE L
© B.Naumkin / TARANTAS.NEWS

Det här är ingen vanlig ansiktslyftning. Nykomlingen är den första stora premium-SUV:n från Mercedes-Benz vars produktion lokaliserats till Kina—ett steg som fram till nyligen hade låtit otänkbart för märkets flaggskeppsmodeller. Bilder från montern visar GLE 350 L, och kupén avslöjar avsikten direkt: en bred digital panel med separata skärmar för instrument, infotainment och främre passageraren. Utvändigt behåller modellen dock avsiktligt GLE:s bekanta proportioner—ingen revolution här, bara evolution.

Kinaversionen mäter 5051x2018x1784 mm. Och här kommer den intressanta delen: enligt preliminära certifieringsdata får GLE 350 L en tvåliters turbomotor M254 på 258 hk, medan toppversionen GLE 450 L får en laddad trelitters radsexa M256 på 381 hk—tillräckligt för att den extra längden inte ska bli död vikt.

Mercedes-Benz GLE L
© B.Naumkin / TARANTAS.NEWS

Mercedes-Benz stannade inte vid hårdvaran. Märket lyfter fram AI-drivna infotainmentfunktioner och körassistenter för stad och motorväg, och en framtida uppdatering ska ge ett system baserat på Momentas ”världsmodell” R7—kom ihåg det namnet, ni kommer höra mer om det. På själva Chengdu-mässan fick GLE L sina allra första offentliga provkörningar, vilket lät kinesiska köpare känna den extra hjulbasen själva istället för att bara läsa om den på ett datablad.

Mercedes-Benz GLE L
© B.Naumkin / TARANTAS.NEWS

Priset för versionen med förlängd hjulbas har inte annonserats ännu—det är det enda detaljen som Mercedes fortfarande håller för sig själva. Som jämförelse: en standardimporterad GLE SUV börjar, enligt den aktuella kinesiska prislistan, på 699 800 yuan, ungefär 97 000 dollar till aktuell växelkurs. Den summan går dock inte att jämföra direkt med det framtida priset för GLE L: den nya versionen tillverkas lokalt, och dess utrustningsnivåer och officiella prislista har ännu inte avslöjats.

Senaste artiklarna