Ingen väntade sig att en sexsitsig SUV skulle klara 310 km utan att bränna en enda droppe bensin. På den 29:e Chengdu Motor Show 2026 avtäckte Changan sin flaggskepps-SUV, Deepal S09 — och denna stora SUV imponerar med mycket mer än bara storleken. Längden når 5205 mm, hjulbasen 3105 mm. Men det riktiga trumfkortet ligger inte i måtten: långdistansversionen klarar upp till 310 km enligt CLTC-cykeln utan att någonsin starta bensinmotorn.
S09 är en seriehybrid, alltså en EREV, och principen är enkel: bensinen bara laddar, elmotorerna sköter körningen. 1,5-litersturbomotorn på 150 hästkrafter fungerar enbart som generator. På den bakhjulsdrivna versionen levererar elmotorn 231 kW — cirka 314 hästkrafter. På fyrhjulsdrivna versionen når elmotorernas sammanlagda effekt 362 kW, alltså ungefär 492 hästkrafter och 637 Nm. Den konfigurationen accelererar till 100 km/h på bara 5,9 sekunder. Allvarligt talat.
Men det verkligt intressanta är batteriet på 53,49 kWh. För bakhjulsdrivna S09 utlovar det 310 km ren elektrisk räckvidd och upp till 1210 km kombinerad CLTC-räckvidd. Laddning från 30 till 80 procent tar cirka tio minuter — snabbare än du hinner dricka upp kaffet. Tidigare versioner med det mindre batteriet på 40,18 kWh kommer upp till 220 km enbart på el.
Inuti väntar ett riktigt multimediaskådespel för sex personer, placerade i 2+2+2-uppställning. Två 15,6-tums frontskärmar, en 21,4-tums takskärm för baksätespassagerarna och ett 43-tums projektionssystem — och det är inte allt. Toppversionerna får Huaweis Qian Kun ADS Max-system med lidar, medan den mer prisvärda långdistans-Ultra får nöja sig med lidarfria ADS SE.
I Kina är S09-serien prissatt mellan 239 900 och 309 900 yuan, ungefär 33 300–43 100 dollar. Den bakhjulsdrivna Ultra med större batteri, som lanserades våren 2026, startade på 259 900 yuan, cirka 36 200 dollar.
En officiell lansering av Deepal S09 i Ryssland är ännu inte bekräftad — men det verkar bara vara en tidsfråga.
