På den 29:e internationella bilmässan i Chengdu 2026 tittade Tarantas.News närmare på Li Auto i6 – och det visade sig att denna blygsamma femsitsiga elbils-crossover för länge sedan slutade vara en nyhet. Fram till den 5 augusti hade bil nummer 170 000 rullat av produktionslinjen, trots att försäljningen inte startade förrän i slutet av september 2025. Tempot imponerar ännu mer med tanke på att produktionen i slutet av juli tillfälligt föll med omkring 4 000 bilar – på grund av leveransstörningar för strålkastare.
Och modellens största trumfkort är fortfarande priset. Li Auto håller fast vid ett enhetligt kinesiskt pris på 249 800 yuan (cirka 35 000 dollar). Mot ett tillägg på 20 000 yuan går det att välja en tvåmotorig fyrhjulsdriven version – den accelererar till 100 km/h på bara 4,5 sekunder.
Nya i6 mäter 4950x1935x1655 mm med ett hjulbas på exakt 3000 mm. Alla versioner får ett litiumjärnfosfatbatteri på 87,3 kWh. För den bakhjulsdrivna versionen uppges upp till 720 km enligt CLTC-cykeln, och den maximala laddeffekten når 500 kW. Tillverkaren hävdar att tio minuter vid en lämplig 5 °C-station ger tillbaka cirka 500 km räckvidd enligt CLTC-beräkning.
Utrustningsmässigt ligger i6 betydligt närmare Li Autos större modeller än vad priset skulle antyda: standard är Nappa-läder, ventilation för fyra säten, uppvärmning för alla fem platser, massagefunktion fram, lidar och AD Max-paketet byggt på NVIDIA Thor-U-processorn. Bland tillvalen finns en 21,4-tums bakre skärm, luftfjädring, kylfack och elektrisk dörrstängning.
