Ingen såg det komma: Opel har just skurit rejält i priset på sin familje-SUV. Frontera blir 2 750 euro billigare — det är 11,1 % under den tidigare instegströskeln. Den nya Start-versionen kostar nu 21 990 euro inklusive moms i Tyskland. Innan dess låg startpriset på 24 740 euro. Opels officiella pressmeddelande bekräftar både priset och ankomsten av en ny, icke-elektrifierad motor.
Och det handlar inte bara om en snålare utrustning. Under motorhuven sitter en ny 1,2-liters turbomotor på 100 hästkrafter, kopplad till en 6-växlad manuell växellåda. WLTP-förbrukningen ligger på 5,9–6,1 l/100 km. Och här blir det intressant: Frontera Hybrid, med 110 hästkrafter och 6-växlad dubbelkopplingslåda, drar mindre — 5,3–5,4 l/100 km. Skillnaden verkar liten, men den adderas: cirka 0,65 l/100 km, alltså nästan 98 liter extra bensin på 15 000 km.
Ändå framstår inte Start som en version som strippats bara för besparingens skull. Luftkonditionering ingår som standard. Dessutom finns ett förarsäte, Intelli-Seat, justerbart i sex riktningar, bakre parkeringssensorer, filbytesvarnare och en 10-tums digital instrumentpanel. Bagageutrymmet rymmer 460 liter, och upp till 1 600 liter med baksätet nedfällt. Även hybrid- och elversionen finns kvar i Start-utbudet.
Slump? Svårt att tro. Prissänkningen kommer just när Opel redan växer kraftigt på hemmamarknaden: märkets registreringar i Tyskland hoppade 39 % under första kvartalet 2026. Frontera Start är alltså ingen realisation av bilar som blivit stående, utan ett kalkylerat drag mot nya kunder. Köparen erbjuds en besparing på omkring 2 750 euro, så länge man klarar sig utan automatlåda och hybridens lägre förbrukning.
