Ingen förväntade sig att den vanliga sportiga looken skulle räcka för den här bilen. På den 29:e internationella bilmässan i Chengdu visade smart upp #3 Dynamic Racing Edition — och satte den direkt till försäljning. Den tittar rakt in i ögonen på BRABUS-versionen och vill uppenbarligen ta en bit av dess territorium. Det officiella priset börjar på 209 900 yuan, eller 194 900 yuan med det pågående stödprogrammet.
Och detta handlar om långt mer än bara iögonfallande ränder på karossen. De två elmotorerna ger tillsammans 315 kW — ungefär 428 hästkrafter — och 543 Nm. Accelerationen till 100 km/h tar 4,3 sekunder, och elektroniken kan växla mellan bakhjuls- och fyrhjulsdrift på bara 0,4 sekunder. smart uppger också en viktfördelning på 50:50, en luftmotståndskoefficient på 0,27 och en bromssträcka från 100 km/h på under 35 meter.
Den mest iögonfallande detaljen på utställningsexemplaret syns redan innan man öppnar dörren — en enorm bakvinge i kolfiber, tillverkad genom vakuumvarmformning. Den erbjuds som tillval för 7 000 yuan. I standardsportpaketet ingår en annan motorhuv, främre stötfångare, sidokjolar och andra aerodynamiska detaljer. Fälgarna är 20 tum.
Mot en sådan kaross känns kupén förvånansvärt lugn: en 12,8-tums mittskärm, digital instrumentpanel, ventilerade och uppvärmda säten, Beats-ljudsystem, doftspridning och 64-färgad ambientbelysning. Dynamic Racing Edition hamnar därmed någonstans mellan vanliga #3 och den mer extrema BRABUS — inte bara utseendemässigt, utan även i karaktär. Till jämförelse accelererar BRABUS, med samma toppeffekt, till 100 km/h på 3,6 sekunder.
smart har ännu inte tillkännagett en officiell lansering av den nya versionen i Ryssland. #3 finns där via fristående importörer — en återförsäljare erbjuder just nu fyrhjulsdrivna Pulse för cirka 5,1 miljoner rubel, och BRABUS för cirka 6,15 miljoner. Det rör sig om enskilda importerbjudanden, inte en officiell rysk prislista, så de kan inte jämföras direkt med de kinesiska 194 900–209 900 yuan.
