Leapmotor tar med sin elektriska hatchback B05 till Brasilien — men köpa den går fortfarande inte. På Festival Interlagos i São Paulo, som hålls 27–30 augusti 2026, visas bilen av bara en anledning: att mäta publikens reaktion. Märkets officiella brasilianska kontor säger det rakt ut — säljstart är ännu inte aktuell.
Till mässan kommer den bakhjulsdrivna versionen med en elmotor på 218 hästkrafter. B05 accelererar till 100 km/h på 6,7 sekunder, och den maximala angivna räckvidden når 482 km enligt WLTP. Siffran kommer från ett LFP-batteri på 67,1 kWh, som klarar DC-snabbladdning på upp till 168 kW: från 30 till 80 % tar det omkring 17 minuter.
Måtten: 4 430 mm i längd, 1 880 mm i bredd och 2 735 mm hjulbas. Och just här blir det intressant: medan så gott som varje kinesisk elbil som stormar den brasilianska marknaden är en SUV, går B05 en annan väg — det är en äkta halvkombi i C-segmentet. I Kina finns modellen redan i en starkare B05 Ultra-version med 241 hästkrafter och 5,9 sekunder till 100 km/h.
Inget av detta är en slump. Leapmotor har redan fått fotfäste i Sydamerika tack vare partnerskapet med Stellantis, och Brasilien framstår allt mindre som en reservmarknad för märket och allt mer som det logiska nästa steget i expansionen bortom Kina och Europa.
Blanda dock inte ihop B05 med den redan bekräftade brasilianska nyheten. På samma Festival Interlagos visar företaget för första gången B10 Ultra-Hibrido med bensindriven räckviddsförlängare — och det är just den modellen Leapmotor officiellt kallar sin nästa lansering i landet. B05:s öde förblir öppet: tillverkaren har ännu inte meddelat vare sig säljdatum eller pris för Brasilien — allt beror på besökarnas reaktion.
