Marsåterkallelsen av 40 Toyota GR Supra 2.0T i Kina visade sig inte räcka till. Toyota har lagt till ytterligare 18 bilar i kampanjen, vilket för det totala antalet bilar kopplade till den här startmotorhärvan upp till 58 — en ökning på 45 %. Orsaken är oförändrad: efter upprepade motorstarter kan onormalt slitage uppstå inuti startmotorn.
Den nya omgången omfattar importerade Toyota Supra 2.0T byggda mellan 6 september 2022 och 28 februari 2023. Kinas statliga marknadstillsynsmyndighet (SAMR) kallar uttryckligen den nuvarande kampanjen en utökning av den återkallelse som tillkännagavs den 11 mars 2026, som då omfattade 40 bilar byggda mellan 2 mars 2021 och 29 september 2022.
Felet utvecklas gradvis. Slitaget kan göra det svårare att starta motorn, och i extrema fall leda till en intern kortslutning i startmotorn med lokal överhettning och brandrisk. Tillsynsmyndigheten uppger dock varken körförbud för bilarna eller bekräftade bränder kopplade till kampanjen.
Ägare av de berörda Supra-modellerna behöver inte betala något: Toyota Motor China Investment monterar en förbättrad startmotor kostnadsfritt. Företaget kontaktar kunderna direkt, och ägare kan själva kontrollera om deras bil omfattas genom att söka på VIN-numret i Kinas återkallelsesystem.
Det är just utökningen av listan som framstår som mer talande här än själva felet. Efter den första kampanjen fortsätte Toyota och leverantören att spåra komponentens ursprung och hittade därmed ytterligare en grupp bilar. Nästa sak att hålla öga på är inte längre antalet tillverkade Supra — produktionen av den här generationen är redan avslutad — utan om nya VIN-nummer med samma startmotor dyker upp utanför det nuvarande intervallet.
Officiellt: den första kampanjen är registrerad hos SAMR under nummer S2026M0028V (40 fordon), utökningen under nummer S2026M0090V (18 fordon). Toyota Motor China Investment meddelar ägarna via rekommenderat brev; man kan också ringa kundtjänsten för mer information om kampanjen.
