Istället för att lägga ner det kinesiska FSD-projektet meddelade Tesla plötsligt att man skyndar på rekryteringen till just detta projekt. Den 26 augusti dementerade bolaget uppgifter om att datacentret i Shanghai skulle ha tömts, att tillhörande team hade dragits tillbaka och att tjänster hade dragits in. Tesla China stannade inte vid ett enkelt dementi – bolaget anmälde till och med påståendena till polisen. Beskedet till First Financial var tydligt: centret drivs helt normalt, rekryteringen bromsas inte, den ökar snarare i takt.
Men ett högljutt dementi är inte detsamma som en seger. Det betyder inte att fullständig FSD faktiskt har nått kinesiska ägare. Redan den 21 maj satte Tesla självt upp Kina på sin lista över marknader med FSD Supervised. Sedan dess har 97 dagar gått – med vilket resultat? Den kinesiska konfiguratorn för Model 3 och Model Y erbjuder fortfarande bara paketet Tesla Assisted Driving för 64 000 yuan, med en tydlig markering om att full funktionalitet kommer senare. Aktiveringen av framtida funktioner beror, varnar bolaget självt, på fortsatt utveckling och myndighetsgodkännanden.
Därmed uppstår en märklig klyfta: infrastrukturen dras inte ner, men den kommersiella lanseringen förblir ofärdig. Redan i februari tog Tesla ett lokalt AI-träningscenter i drift för att träna sina förarassistanssystem på kinesisk data. I april medgav ekonomichefen Vaibhav Taneja att det bredare myndighetsgodkännandet ännu inte hade kommit, men att bolaget hoppades få det under tredje kvartalet 2026.
Det finns ännu en talande detalj. På Teslas aktuella sida med marknader där den månatliga FSD Supervised-prenumerationen är tillgänglig lyser Kina helt enkelt med sin frånvaro. Tesla självt understryker också särskilt att dagens system kräver konstant övervakning från föraren och inte gör bilen autonom.
Den verkliga sak att hålla ögonen på är alltså nu ganska tydlig – och den har inget att göra med antalet anställda i Shanghai. Frågan är om Tesla faktiskt säkrar det bredare godkännandet och äntligen slår på den fullständiga funktionen för kinesiska kunder. Om den tidigare angivna tidsgränsen för tredje kvartalet fortfarande gäller återstår det bara dryga en månad tills den löper ut.
