Chevrolets PACE-fabrik i den brasilianska delstaten Ceará har på bara ett år åstadkommit något anmärkningsvärt — och är långt ifrån klar. Före utgången av 2026 startar fabriken produktionen av Chevrolet Captiva PHEV, märkets första laddhybrid som byggs i Brasilien och fabrikens tredje modell på under 12 månader. Beskedet bekräftades av GM South Americas vd Thomas Owsianski.
PACE började montera Spark EUV i december 2025, och den 17 juni 2026 anslöt den helt eldrivna Captiva EV till linjen. General Motors hade redan tidigare antytt att en tredje produktionslinje förbereddes för ett fordon med en framdrivningsteknik som är ny för Chevrolet i Brasilien — men modellens namn avslöjades inte. Samtidigt uppgav bolaget att fabrikens kapacitet vid en fortsatt utbyggnad potentiellt skulle kunna öka till 50 000 fordon per år.
Nu är gåtan löst: den tredje modellen blir Captiva PHEV. Chevrolet har ännu inte avslöjat de tekniska specifikationerna för den brasilianska versionen, men versionen som redan säljs i Argentina ger en tydlig fingervisning. En bensinmotor på 1,5 liter samarbetar där med eldelen, med en sammanlagd effekt på 204 hästkrafter och 310 Nm, och ett batteri på 20,5 kWh. I den argentinska specifikationen anges 90 km eldriven räckvidd enligt NEDC-cykeln och över 1 000 km total räckvidd.
Så förvandlas PACE inför våra ögon — från en ren monteringsplats för två elbilar till ett fullvärdigt produktionsnav för Chevrolet, med både BEV och PHEV. Nästa punkt att hålla koll på är den brasilianska specifikationen för Captiva PHEV: GM måste fortfarande meddela exakt produktionsstart, specifikationer och pris. Owsianski själv tillade efter tillkännagivandet att bolagets nästa steg är ”närmare än det verkar”. Några fler detaljer avslöjade han dock inte.
