Nissan tänker inte stryka Thailand ur sina planer. Tvärtom: landet är fortfarande en av märkets viktigaste produktions- och exportbaser i Sydostasien. Den 4 september träffade Masao Tsutsumi, chef för Nissan Thailand och ASEAN, industriminister Varawut Silpa-archa i Bangkok. På dagordningen stod den thailändska bilindustrins konkurrenskraft, teknisk utveckling och ett närmare samarbete mellan staten och fordonsbranschen.
Men det finns en viktig detalj. Mötet ledde inte till något besked om nya investeringar, extra produktionskapacitet eller ännu en modell. Det verkliga budskapet var ett annat: Nissan vill behålla Thailand i centrum för sin regionala strategi. Grunden finns redan. Kicks e-POWER, Almera, Navara och Terra byggs i landet, medan en separat drivlinefabrik tillverkar motorer och monterar e-POWER-batterier.
Våren 2026 tog strategin ett mycket konkret nästa steg när produktionen av nya Kicks e-POWER startade i Thailand. Redan tidigare hade Nissan slagit samman delar av produktionslinjerna i Samut Prakan. Målet var pragmatiskt: förbättra kostnadskonkurrensen och samtidigt förbereda anläggningen för lokal produktion av framtida modeller.
Tsutsumi betonade att Nissan även framöver vill bidra till utvecklingen av Thailands bilindustri. Någon stor investeringsöverraskning kom däremot inte. Mötet följdes inte av något besked om en ny fabrik eller en omfattande produktionsutbyggnad, och parterna redovisade inga konkreta summor för nya investeringar eller ytterligare produktionsprogram.
Och det är här historien blir riktigt intressant. Thailand förblir Nissans industriella centrum i ASEAN, men regionens försäljningskarta kan förändras. Tsutsumi har nyligen antytt att Filippinerna åter kan bli Nissans största marknad i Sydostasien. Det skapar en intressant uppdelning: Nissan kan sälja fler bilar i ett land och ändå fortsätta satsa tyngre på ett annat för produktion. Thailands framtida betydelse kommer därför inte bara att bero på den inhemska efterfrågan, utan också på fabrikernas kapacitetsutnyttjande, lokalisering av kommande modeller och export.
