BMW nöjer sig inte med att uppdatera 3-serien — modellen får en funktion som man tidigare snarare hade väntat sig i betydligt vildare M-modeller. Den nya bensindrivna ”3-serien” har gått in i den sista testfasen och BMW har för första gången offentliggjort de officiella siffrorna för M350 xDrive. Överraskningen finns i effekten: i stället för de cirka 420 hk som nämnts i tidigare läckor uppger tillverkaren nu 443 hk.
M350 xDrive får en 3,0-liters rak ”sexa” med 48-volts mildhybridsystem, 580 Nm, åttastegad Steptronic och xDrive-fyrhjulsdrift. 0–100 km/h ska gå på 4,1 sekunder och toppfarten begränsas till 250 km/h. BMW lämnar dock lite spelrum: bilen finjusteras fortfarande, så siffrorna är preliminära.
Det mest intressanta finns ändå inte i siffrorna. Drift Moment låter M350 xDrive tillfälligt glömma fyrhjulsdriften: när funktionen aktiveras via mittskärmen skickas hela motorns vridmoment till bakhjulen. Vill du göra en xDrive-”3-serie” till en bil för kontrollerade sladdar? Det är precis vad BMW lovar. Funktionen finns inte från lanseringen. Drift Moment ska komma under 2027 via en fjärruppdatering och kan även aktiveras på bilar som redan levererats. BMW beskriver den uttryckligen som en ny möjlighet för M Performance-versionen av 3-serien.
Övriga bensinversioner blir fyracylindriga och får också 48-volts mildhybridsystem. Nya ”3-serien” tar över Neue Klasse-designen, får längre hjulbas än föregångaren och bredare spårvidd både fram och bak. I kupén blir Panoramic iDrive med BMW Operating System X en av de största nyheterna.
Produktionen av BMW M350 xDrive ska starta under andra halvåret 2026. Priser och exakta lanseringsdatum för enskilda marknader är ännu inte offentliggjorda.
Tidigare rapporterades att BMW X7 fått ett karosserikit med 10 delar som inte kräver några ändringar av karossen.