GWM H7 är inte längre bara ett löfte för Europa: på bilsalongen i Turin avslöjade företaget de italienska priserna och satte återförsäljarstarten till oktober 2026. Nu handlar det inte längre om preliminära siffror. Basversionen kostar 37 000 euro, medan toppmodellen går upp till 46 000 euro.
Det är bland drivlinorna som det verkligen blir intressant. I Italien kommer fyra alternativ: en framhjulsdriven Hi2-hybrid med 247 hk, en 2.0 Turbo bensinmodell med fyrhjulsdrift och 222 hk, en laddhybrid Hi2 med 326 hk och högst upp den fyrhjulsdrivna Plug-in Hi4. Den sistnämnda ger 320 kW, motsvarande 435 hk, och kostar 46 000 euro.
För bara en kort tid sedan fanns betydligt fler frågetecken kring den europeiska H7:an: en uppskattad startnivå på omkring 35 000 euro och lansering någon gång under fjärde kvartalet var det enda som nämndes. Nu har GWM bekräftat både den exakta månaden och den officiella italienska prislistan. Det finns också en ännu mer lockande siffra — ett introduktionserbjudande från 29 990 euro. Men låt dig inte luras av den snygga siffran: det är inte det vanliga ”nyckelfärdiga” priset, och vissa registreringskostnader, inklusive IPT, tillkommer.
GWM H7 är 4,68 m lång och Hi4-versionen blir Europadebuten för denna fyrhjulsdrivna hybridteknik. De angivna priserna gäller specifikt för Italien och ska därför inte ses som en gemensam prislista för hela Europa. Dessutom befinner sig vissa tekniska uppgifter fortfarande i den slutliga homologeringen och kan komma att justeras.
