Avrupa otomobil pazarı 2025 yılında %2,4 büyüyerek 13,27 milyon yeni araca ulaştı. Ancak asıl hikaye markalar arasındaki değişen dengelerde yatıyor. Bu veriler Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği'nden (ACEA) geliyor.

Volkswagen Grubu, Avrupa'da 3,57 milyon araç kaydıyla tartışmasız liderliğini sürdürüyor. Bu rakam bir önceki yıla göre %5,1'lik bir artışa işaret ediyor. Volkswagen markasının yanı sıra Škoda ve Cupra da bu büyümeye önemli katkı sağladı. Cupra'nın satışları %35'in üzerinde artış gösterdi.

Alfa Romeo
alfaromeo.com

Stellantis, 1,89 milyon araçla ikinci sırayı koruyor. Fakat grubun satışları yaklaşık %4 oranında geriledi. Konsern içinde Fiat ve Opel en belirgin düşüşleri yaşarken, Alfa Romeo ise tam tersine %30'un üzerinde büyüme kaydetti.

Renault Grubu üçüncü sıraya yerleşti ve satışlarını %5,9 artırdı. Dacia ve Alpine dahil tüm markaları bu büyümeye katkıda bulundu. Düşük bir tabandan başlayan Alpine'ın satışları %140'ın üzerinde yükseldi.

En hızlı büyüyen oyuncular arasında BMW (%5,1), SAIC Motor (%24,9) ve özellikle BYD öne çıktı. BYD, Avrupa satışlarını %268,6 artırarak yılın en yüksek büyüme oranını elde etti. Bu durum kentsel elektrikli araç segmentindeki rekabeti daha da kızıştırdı.

Öte yandan Tesla keskin bir düşüşle karşı karşıya kaldı. Satışları %26,9 gerileyerek büyük markalar arasındaki en sert düşüşlerden birini yaşadı. Toyota, Volvo, Mazda ve Jaguar Land Rover da kayda değer düşüşler kaydetti.

2025 sonuçları, Avrupa pazarının giderek geniş hibrit ve elektrikli modeller sunan markalara yöneldiğini gösteriyor. Geleneksel liderlerin konumları artık eskisi kadar sarsılmaz görünmüyor.