Buick Electra E7 PHEV, aşırı soğuk testlerini tamamladı. SAIC-GM, modelin sert kış koşullarında sınıfının menzil lideri olduğunu açıkladı. Yeni hibrit crossover, -20°C ile -30°C arasındaki sıcaklıklarda test edildi. Uzun süreli soğuk bekleme, soğuk çalıştırma, ısıtma sisteminin çalışması, frenleme ve düşük çekişli yüzeylerde tırmanma testleri yapıldı. PATAC sonuçlarına göre, model -20°C'de 1.000 km'nin üzerinde kombine menzile ulaştı. Bu performans, onu soğuk hava dayanıklılığı konusunda hibrit SUV'lar arasında lider konuma getiriyor.

Buick Electra E7 PHEV
buick.com.cn

Bu başarının ardındaki anahtar, yeni True Dragon Pro güç aktarma organı. 1.5L turboşarjlı motor, bir elektrik motoru ve büyük bir batarya ile uyum içinde çalışıyor. Bu sistem, CLTC standartlarına göre 210 km'nin üzerinde tam elektrikli menzil ve 1.600 km'ye varan kombine menzil sunuyor. Soğuk çalıştırma konusuna özellikle dikkat edildi. Electra E7, -30°C'de 36 saatten fazla park halinde kaldı ve her seferinde ilk denemede çalıştı. Bu özellik, kuzey bölgeleri için kritik bir avantaj sağlıyor.

Bu durumda, Electra E7'nin hedef kitlesi netleşiyor. Bu model, Buick'in premium Electra alt markası altındaki ilk SUV olarak konumlandırılıyor. Şiddetli kış iklimlerinde öngörülebilir hibrit performans arayan kullanıcıları hedefliyor. Çin pazarı için seri üretimin önümüzdeki haftalarda başlaması bekleniyor. Tüm üretim, Çin'de yoğunlaşmış durumda.