BMW, amiral gemisi 7 Serisi için bir makyaj hazırlıyor. 2026’ya planlanan yenileme, sıralı altı silindirli B58 motorun yeni evrimi dahil olmak üzere hem teknolojik hem de mekanik değişiklikler getirecek.

Kulislere göre 740, güncellenmiş B58TU3’ü kullanacak; güç 400 bg’ye kadar çıkarken mevcut versiyona kıyasla 25 bg artış görülecek, tork ise 542 Nm’ye yükselecek. Aynı motorun 286 bg’lik ayarına sahip bir 735 seçeneği de gamda yerini alacak. Kağıt üzerinde bu fazladan marj, büyük sedanın gündelik tempoda daha kaygısız hissettirmesine yardımcı olmalı.

Tasarım tarafındaki rötuşlar ölçülü: geniş ızgara ve bölünmüş far düzeni korunuyor. Asıl dönüşüm ise iç mekânda. Yeni iDrive X sistemi ve Panoramic Vision projeksiyon ekranı, geleneksel gösterge tablosunun yerini alarak kokpitin tam genişliğine uzanacak. Bu hamle, deneyimin merkezine süs yerine arayüzün kendisini koyan bir yaklaşımı işaret ediyor; düğme kalabalığına başvurmadan kabini modernleştirmenin daha etkili yolu gibi görünüyor.

Güncellenen 7 Serisi’nin üretimi Temmuz 2026’da başlayacak ve 735, 740, i7 ile hibrit M760e ve 750e’yi kapsayacak. Dikkate değer bir not: V8’li bir versiyonun ABD pazarına 2027’den önce ulaşmaması olası.

Alpina cephesi de kendi yorumlarını hazırlıyor: 740 xDrive, 760 xDrive ve elektrikli i7 70 xDrive, markaya özgü ayarlar ve seçkin donanım detaylarıyla gelecek. Bütüne bakınca, tazelenen 7 Serisi yalnızca daha fazla güç peşinde değil; amiral gemisini yükselen Neue Klasse yaklaşımıyla aynı çizgiye taşıyacak daha derin bir teknolojik adıma yöneliyor.