General Motors, Iowa'da OnStar kullanıcı verilerini üçüncü taraflarla paylaştığı iddiasıyla dava açıldı. Eyalet savcısı, şirketin binlerce sakinin sürüş davranışı verilerini sigorta şirketlerine satmış olabileceğini öne sürüyor.

Dava belgelerine göre, GM, 2015'ten itibaren hız, emniyet kemeri kullanımı, sürüş alışkanlıkları ve araç konumu gibi bilgilerin Verisk Analytics ve Wejo gibi veri aracılarına aktarıldığını tam olarak açıklamadı. Bu veriler, sigortacılar tarafından primleri artırmak, kapsamı reddetmek veya poliçeleri iptal etmek için kullanılabilir.

Şikayet ayrıca, bazı müşterilerin OnStar'ın belirli güvenlik özelliklerinin çalışması için gerekli olup olmadığı konusunda yanıltılmış olabileceğini ima ediyor.

OnStar, Buick, Cadillac, Chevrolet ve GMC modellerinde sunulan, uzaktan kontrol, teşhis ve acil durum çarpışma bildirimleri sağlayan bir hizmettir. Ancak telematik sistemlerin yaygınlaşması, kişisel veriler üzerindeki şeffaflık ve kontrol konusunda önemli soruları gündeme getiriyor.

Bu dava, modern ADAS sistemleri ve bağlantılı hizmetlerin büyük miktarda veri topladığı düşünüldüğünde, tüm sektör için emsal teşkil edebilir. Güvenlik ve dijital özellik gereksinimleri sıkılaştıkça, otomotiv üreticilerinin şeffaf veri işleme politikalarına daha fazla önem vermesi gerekecek.