Hyundai, Güney Koreli otomobil üreticisi, 2026 model yılı Ioniq 6 elektrikli araçlarını Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç etmeyi durdurma kararı aldı. Ancak şirket, üst düzey Ioniq 6 N versiyonunun sınırlı bir serisini ve kalan 2025 model yılı Ioniq 6 birimlerini satmaya devam edecek.

Bu kararın arkasında birkaç temel faktör var.

Yüksek Gümrük Vergileri

Güney Kore'den ithal edilen Hyundai Ioniq 6 da dahil olmak üzere, ABD'ye giren araçlar önemli tarifelerle karşılaşıyor ve bu da alıcılar için nihai maliyeti önemli ölçüde artırıyor. Buna karşılık, Ioniq 5 ve Ioniq 9 modelleri, Georgia'daki Metaplant America tesisinde ABD'de üretiliyor.

Düşük Satış Hacmi

Uzman incelemeleri Hyundai Ioniq 6'yı performansı, konforu, menzili ve tasarımı için övse de, ticari başarısı şirketin beklentilerinin gerisinde kaldı. Geçen yıl, önceki yıllara kıyasla yaklaşık %15'lik bir düşüşle on binden az birim satıldı.

Sübvansiyon Kesintilerinden Sonra Azalan Talep

ABD federal hükümeti, çevre dostu araç alıcılarına 7.500 dolar sübvansiyon sunan programını sonlandırdığında, tüketici ilgisi keskin bir şekilde azaldı. Bu detay önemli çünkü fiyatın Amerikalı sürücülerin bütçesi için nasıl daha belirgin bir yük haline geldiğini vurguluyor.

Hyundai, mevcut Ioniq 6 versiyonunun kalan birimlerini stoklar tamamen tükenene kadar satmayı planlıyor, ancak yeni versiyon artık Amerikalı tüketicilere sunulmayacak. Genel olarak, tablo net: bu karar, Koreli üreticinin bu modelin daha iyi performans gösterdiği pazarlara odaklanmasını sağlıyor.