Yeni Toyota Hilux tanıtıldı: 300 km elektrikli menzil, 2026 dizel, 2028 hidrojen

Tanıtılan Hilux, 5.320 mm uzunluğa, 1.855 mm genişliğe ve 1.800 mm yüksekliğe sahip çift kabinli bir pikap; dingil mesafesi 3.085 mm. Ölçüler neredeyse önceki neslin birebir kopyası, bu da platformun büyük olasılıkla korunduğunu düşündürüyor.

32cars.ru'ya göre elektrikli Toyota Hilux, 196 bg gücünde motorlar ve 59,2 kWh'lik lityum-iyon batarya kullanıyor; bu kombinasyon 300 km'lik bir menzil vaat ediyor. Paket zeminin altına yerleştirilmiş. 2026'da gamın dizel bir versiyonla genişlemesi planlanıyor; ayrıntılar şimdilik gizli tutulsa da bunun 200 bg'nin biraz üzerine çıkan 2,8 litrelik bir motorla, otomatik şanzıman ve farklı aktarma düzenleriyle eşleşmesi bekleniyor.

Toyota ayrıca hidrojenle çalışan bir Hilux'ı seri üretime taşımayı planlıyor; modelin 2028'de, ağırlıklı olarak Avrupa ülkeleri için pazara çıkması öngörülüyor.

Görüntülere bakılırsa yeni Hilux, ince far grafikleriyle vurgulanan keskin ve köşeli bir ön tasarıma geçiyor. Elektrikli sürümde geleneksel ızgara yok; boş panelin bulunduğu yerde ağ desenli bir ek taşıyan versiyon da şimdiden gösterildi — belli ki bu, içten yanmalı düzeni barındıran seçenek.

İç mekân da aynı köşeli çizgide yeniden kurgulanmış. Ortada büyük bir merkezî ekran, güç aktarma tipine göre şekli değişen geleneksel bir vites seçici ve döner sürüş modu kumandası dâhil bolca fiziksel düğme ve anahtar yer alıyor. Yakıtla çalışan versiyonlarda dört tekerlekten çekiş modları için ayrı bir kol da bulunuyor. Düzen pratik ve yalın; bir pikabın işi gücü belli olan doğasına yakışan türden.