Kaliforniyalı David Blank'ın hikayesi, modern elektrikli araç dayanıklılığının en çarpıcı örneklerinden biri haline geldi. 2022 model Ford Mustang Mach-E Extended Range'i, orijinal pil kapasitesinin yüzde 92'sini koruyarak 500 bin kilometreyi aşkın yol kat etti. Bu durum, popüler LFP hücrelerine kıyasla teorik olarak daha az bozulma direncine sahip olduğu düşünülen NCM kimyası kullanması göz önüne alındığında özellikle dikkat çekici.

Blank özel şoför olarak çalışıyor ve günde onlarca saat direksiyon başında geçiriyor, bu nedenle kilometresi hızla arttı. Aracın tüm kullanım ömrü boyunca sadece altı takım lastik ve yedi kabin hava filtresi değişti. Orijinal frenler hala sağlam duruyor ve herhangi bir güç aktarma organı arızası veya bozulması yaşanmadı.

Arabanın şarj edilmesi
A. Krivonosov

LG Energy Solution pilinin bu istikrarı, dikkatli kullanıma borçlu. Sahibi pili asla yüzde 20'nin altına düşürmüyor ve her gece yüzde 90'a kadar şarj ediyor. Bu düzenli yaklaşım, NCM kimyası üzerindeki stresi azaltarak pil ömrünü önemli ölçüde uzatıyor.

Bu ayrıntı önemli çünkü Mustang Mach-E, Amerika Birleşik Devletleri'nde Ford'un tek binek elektrikli aracı olmaya devam ediyor. F-150 Lightning'in satışları azaltılırken, E-Transit ise ticari pazara yönelik. Bu tablo karşısında, Blank'ın örneği alıcıların modelin dayanıklılığına ve markanın daha geniş elektrikli araç yelpazesine olan güvenini pekiştiriyor.

Şimdi sürücünün yeni bir hedefi var: Ay'a gidiş-dönüş mesafesine eşit, yaklaşık 765 bin kilometre yol kat etmek. Pilin mevcut durumu göz önüne alındığında, araç bu zorlu göreve hazır görünüyor.