BMW, iX1 elektrikli crossover'ının tamamen yeni bir neslini hazırlıyor. Bir prototip, geçtiğimiz günlerde İsveç'teki kış testlerinde görüntülendi. Beklentilerin aksine şirket, geleneksel bir makyaj yerine doğrudan yepyeni bir modele geçmeye karar verdi.

NB5 olarak adlandırılan yeni BMW iX1, yeni Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek. Seri üretime, Kasım 2027'de BMW'nin Regensburg fabrikasında başlanması planlanıyor.

Önemli bir teknik değişiklik, arkadan itişe geçiş olacak. Mevcut temel iX1 önden çekişliyken, yeni mimari yalnızca arkadan itiş ve dört tekerlekten çekiş konfigürasyonlarını destekleyecek. Seri, çift elektrik motorlu ve dört çeker versiyonları da içerecek.

Crossover, altıncı nesil elektrik motorları ve daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip yeni silindirik batarya hücreleriyle donatılacak. Bu detay önemli çünkü menzil ve şarj gücünde kayda değer iyileşmeler sağlaması bekleniyor. Pratikte bu, mevcut iX1'in 130 kW'a kadar desteklediği şarj gücünün, yeni sistemlerle yaklaşık 400 kW'a çıkabileceği anlamına geliyor.

İç mekan tamamen yeniden tasarlanacak. Geleneksel bir gösterge paneli yerine, bilgileri ön camın alt kısmına yansıtan bir Panoramik Görüş sistemi olacak. Torpido gözünün merkezinde ise büyük, tablet tarzı bir multimedya ekranı yer alacak.

Bu yeni elektrikli crossover, BMW'nin bir sonraki Neue Klasse model dalgasının bir parçası olacak. Küresel tanıtımının, üretim başlamadan kısa bir süre önce gerçekleşmesi bekleniyor.