Şimdilik ZA5 iç kodunu taşıyan yeni BMW X3 M Electric, 800 beygirin üzerindeki açıklanan güç değeriyle markanın tarihindeki en güçlü model olmaya hazırlanıyor.

Tasarım, M’ye özgü estetiği takip edecek; otomobile özel tasarlanan büyük performans frenleri ve jantlar gibi ayırt edici unsurlar yer alacak. Elektrikli güç-aktarma sistemine rağmen, marka genellikle elektrikliler için ayırdığı “i” soneki olmadan klasik BMW X3 M adını koruyacak. Bu tercih, modelin ayrı bir elektrikli dallanma olarak değil, öncelikle gerçek bir M otomobili olarak algılanmasını hedeflediğini gösteriyor; mesaj sade ama etkili.

Mühendisler, güç kaynağı ne olursa olsun direksiyon başındaki tanıdık M serisi heyecanını ve duygusal bağı korumayı öncelik haline getirdi. Bu hedef tutturulursa, X3 M Electric M ailesinin bir üyesi gibi hissettirebilir; sadece ağır kaldırma işini pistonlar yerine elektronlar üstlenmiş olur. Kâğıt üzerindeki rakamlar etkileyici, ancak asıl değer, karakterin korunmasında yatıyor.

X3 M Electric’in prototip testleri, karşılaştırılabilir dört tekerlekten çekişli benzinli modellerle eşzamanlı yürütülüyor. Bu paralel koşular, elektrikli yeni gelenin markanın geleneksel performans SUV’larının belirlediği dinamikler ve sürüş hissiyle hizalanmasına yönelik doğrudan bir kıyaslamayı işaret ediyor. Böyle bir yöntem, nihai ayarın hedefini baştan çiziyor: elektrikli, ama M tadından ödün vermeyen bir yorum.