Mercedes-Benz, Avrupa ve bazı diğer pazarlarda V12 motorunu kullanımdan kaldırıyor. Bu kararın arkasında, yaklaşan Euro 7 standardı da dahil olmak üzere giderek sıkılaşan çevre düzenlemeleri bulunuyor.

Daha önce Mercedes-Maybach S-Class'ta kullanılan 6.0 litrelik M279 motoru, Avrupa'da 603 beygir gücü üreten güncellenmiş bir V8 ile değiştirilecek. Bu yeni V8, kullanımdan kalkan V12'ye benzer performans sunuyor.

Bu değişiklik, Avrupa sertifikasyon standartlarını takip eden Norveç, İzlanda ve Hindistan gibi ülkeleri de etkileyecek. Ancak V12 motoru, Amerika Birleşik Devletleri, Çin, Güney Kore ve Orta Doğu gibi önemli pazarlarda kullanılmaya devam edecek.

Amerika versiyonunda V12 motoru 621 beygir gücü ve 900 Nm tork üretiyor, bu da V8'den daha yüksek performans anlamına geliyor. Bu farka rağmen Mercedes, tüm versiyonlarda S680 model adını kullanacak.

V12 motorlarının kademeli olarak kullanımdan kaldırılması, sektördeki daha geniş bir eğilimi yansıtıyor: emisyon gerekliliklerinin sıkılaşması. 2026 yılına gelindiğinde, bu tür motorlar en üst düzey lüks araçlarda bile nadir hale gelecek.