OctoFlexBW projesi: Elektrikli araçlar şebekeyi nasıl stabilize ediyor?
Almanya'da TransnetBW ve Octopus Energy iş birliğiyle yürütülen OctoFlexBW pilot projesi sona erdi. 700'den fazla elektrikli araç şebekeyi stabilize etmek için kullanıldı.
Almanya'da TransnetBW ve Octopus Energy iş birliğiyle yürütülen OctoFlexBW pilot projesi sona erdi. Deneme kapsamında, özel hanelerden 700'den fazla elektrikli araç, şebekeyi stabilize etmek için kullanıldı.
Proje, ev şarjından şebeke operatörünün sistemine entegrasyona kadar yük yönetiminin tüm döngüsünü test etti. Elektrikli araçlar günde 2 MWh esneklik sağladı. Katılımcılara göre, bir milyon araca ölçeklendirilirse günde 3 GWh potansiyele ulaşılabilir ve bu da aşırı yük yönetimi ihtiyaçlarının %5'ini karşılayabilir.

Sistem, KrakenFlex platformu üzerinden çalışıyor. Bu platform verileri analiz ediyor ve şarj zamanlarını ayarlıyor. Şebekede aşırı yük riski oluştuğunda, operatöre sinyaller gönderiliyor ve şarj otomatik olarak yeniden dağıtılıyor. Kullanıcılar, araçlarının hazır olma zamanını herhangi bir rahatsızlık yaşamadan ayarlayabildi. Katılımcılar ayrıca daha düşük elektrik tarifelerinden yararlandı.
Elektrikli araç sayısı arttıkça, bu tür çözümlerin potansiyeli de artıyor. Araçlar, yalnızca ulaşım sağlayan değil, aynı zamanda enerji sistemini destekleyen bir altyapıya dönüşüyor. Proje, 1.000'den fazla elektrikli aracı bağlamayı ve ev enerji depolama sistemlerini entegre etmeyi hedefleyen DataFleX programı altında devam edecek.