MG, Avrupa pazarı için MG4 elektrikli aracını güncelledi. Yenileme çalışmaları, dış tasarımdan ziyade iç mekan ve teknik detaylara odaklanıyor. Model, hâlâ segmentindeki en uygun fiyatlı elektrikli araçlardan biri olma özelliğini koruyor.

İç Mekan Değişiklikleri

Dış görünüşte MG4 büyük ölçüde aynı kalsa da, revize edilmiş ön tampon, yeni alaşım jantlar ve güncellenmiş bir spoiler dikkat çekiyor. Asıl yenilikler ise kabinin içinde yoğunlaşıyor.

İç mekan tamamen yeniden tasarlandı ve MG5 crossover modelinden büyük ölçüde esinlenildi. Malzeme kalitesi, işçilik ve genel algılanan kalite seviyesi yükseltildi. Önemli bir ayrıntı olarak, temel işlevler için fiziksel düğmeler korundu; bu özellik, MG4'ü birçok rakibinden ayırıyor.

Güç Aktarma Organları ve Bataryalar

Model gamı artık 64 kWh ve 77 kWh batarya seçenekleri sunuyor. Daha küçük bataryalı temel versiyon ise üretimden kaldırıldı. Elektrik motorun gücü 190 beygire düşürülse de, tork 350 Nm'ye çıkarıldı. Bu sayede performans seviyesi öncekiyle aynı tutuldu.

MG 4
mg.co.uk

0-100 km/s hızlanması yaklaşık 7.1 saniye sürüyor ve menzil ise 400 kilometre civarında. Hızlı şarj kapasitesi 154 kW'a yükseltildi; bu da aracın şarjını %10'dan %80'e yaklaşık 25 dakikada çıkarmasına olanak tanıyor.

Fiyatlandırma ve Konumlandırma

MG4'ün en büyük avantajı yine fiyatı. Bu güncellemeden sonra bile, hem yeni Çin modelleri hem de Avrupalı rakipleri dahil birçok elektrikli araçtan önemli ölçüde daha uygun fiyatlı. Satışlar Avrupa'da, İspanya dahil, halihazırda başladı. Uzun Menzil versiyonu için fiyatlar sübvansiyonlar hariç yaklaşık 37.500 Euro'dan başlıyor; XPower modeli ise 42.000 Euro'ya kadar çıkıyor.

Sonuç olarak, 2026 MG4 devrim niteliğinde bir araç değil, hedefli bir yenileme. Araç daha konforlu ve teknolojik açıdan daha gelişmiş hale gelirken, temel çekiciliğini korudu: mükemmel fiyat-performans oranı.