Bu koruyucu bandın olmaması, aracın fren sistemine entegre elektrik tesisatının mekanik olarak zarar görme riskini doğuruyor. Sonuç olarak, kazaların ve yolda yaşanabilecek acil durumların olasılığı artıyor. Böylesi küçük bir koruma eksikliği bile, özellikle ağır sınıf araçlarda, riskleri hızla büyütebilir.

Sorunu gidermek için GM’nin bayi ağı, etkilenen fren sistemi kablo demetlerini gerekli yalıtım bandıyla donatılmış yenileriyle değiştirecek. Böylece güvenlik fabrika seviyesine geri dönüyor. Çözüm sade ve yerinde: zayıf halkaya—kablo korumasına—odaklanıyor, diğer bileşenleri gereksiz yere karmaşıklaştırmadan.

Toplamda 891 adet Chevrolet Silverado 4500, 5500 ve 6500 kamyon geri çağırmaya dahil edildi. Sahiplerine üreticiden resmi bir mektup veya Chevrolet’nin yetkili temsilcisinin mesajlaşma sistemi üzerinden bilgi verilecek. Net ve zamanında iletişim, servis ziyaretlerini kısa tutmaya ve araçların bekleme süresini minimumda tutmaya yardımcı olmalı.