Volkswagen Taigun'un güncellenmiş versiyonunda, önceki 8 inçlik ekranın yerini 10,25 inçlik dijital sürücü ekranı aldı. Daha büyük ekranın yanı sıra, sistemde adım adım navigasyon rotası ve dört farklı gösterge teması da yer alıyor.

Panoramik Tavan

Panoramik tavan, Volkswagen Taigun için yeni bir özellik. Önceki modelde sadece tek camlı bir tavan vardı. Ancak, tek camlı tavan orta seviye Highline Plus ve GT Line donanımlarında hala mevcut. Panoramik tavan ise sadece Topline ve GT Plus donanımındaki Sport ve Chrome paketlerinde sunuluyor.

Yeni Otomatik Şanzıman

2026 Volkswagen Taigun, makyajlanmış Skoda Kushaq'ta olduğu gibi 8 ileri otomatik şanzımanla geliyor. Bu yeni şanzıman, 115 beygir gücündeki 1,0 litrelik turbo benzinli motor için önceki 6 ileri birimin yerini alıyor. Yeni şanzımanın hem hızlanma hem de yavaşlama sırasında daha yumuşak vites geçişleri sağlaması bekleniyor. Bu performans, Kushaq'ta görülen performansı yansıtıyor. Ayrıca, 8 ileri otomatik şanzımanın, önceki 6 ileri otomatik şanzımana kıyasla 100 kilometrede 1,39 litre daha az yakıt tükettiği iddia ediliyor.

Ön Park Sensörleri

Güncellenen Taigun'da artık arka park sensörlerine ek olarak ön park sensörleri de var. Ancak, sadece arka sensörler standart. Ön sensörler ise sadece Highline donanımında mevcut.

Google AI Asistanı

Dokunmatik ekran boyutu önceki modelde olduğu gibi 10,1 inç olarak kalsa da, güncellenen Taigun'da artık Google AI ile bulut entegrasyonu bulunuyor. Volkswagen, bu özelliğin araç fonksiyonlarının ses komutlarıyla daha doğal bir şekilde kontrol edilmesini sağlayacağını iddia ediyor. Ayrıca, Taigun'un multimedya sisteminde YouTube, Spotify ve Vivaldi tarayıcısı gibi 15 ön yüklü uygulama yer alıyor. Bu da sürüş deneyimini daha keyifli hale getiriyor.

Geliştirilmiş İklimlendirme Sistemi

Volkswagen Taigun'un en büyük sorunlarından biri, iklimlendirme sisteminin yetersiz performansıydı. Kullanıcılar, yaz aylarında kabinin yeterince soğutulamadığından şikayet ediyordu. Volkswagen, bu sorunun sabit geometrili kompresörün değişken geometrili bir kompresörle değiştirilerek daha güçlü bir klima sistemi kurulmasıyla çözüldüğünü açıkladı. Ancak, bu iyileştirmenin gerçek etkisini ancak direksiyon başına geçtiğimizde görebileceğiz.

Yeni Far Teknolojisi

Güncellenen versiyonda, Volkswagen ön tampona monte edilmiş sis farlarını kaldırdı. Ancak bu özellik tamamen ortadan kalkmadı: sis farları artık SUV'un ana farlarına entegre edildi. Yeni farlar, çokgen ışık elemanları ve otomatik seviye ayarlama özelliklerine sahip. Bu özelliklerin viraj aydınlatması sağladığı ve her türlü hava koşulunda performans gösterdiği iddia ediliyor - tıpkı geleneksel sis farlarının yapması gerektiği gibi. Yine de, bu iddiaları ancak güncellenmiş Volkswagen Taigun'u test ettiğimizde doğrulayabileceğiz.