Sürücülerin eski korkularından biri — araç hareket halindeyken yanlışlıkla geri vitese geçmek — artık geçmişte kalmaya aday. 32CARS.RU’nun haberine göre oto mekanikçisi Aleksey Stepantsov, modern şanzımanların çoğu durumda böyle bir hataya karşı korunduğunu belirtiyor.

Otomatik şanzımanlarda 1990’lardan beri PCM adı verilen elektronik koruma devrede. Sistem hız bilgisini izliyor ve araç ileri doğru gidiyorsa R konumuna geçişi kilitliyor. Çoğu zaman kutu kendini boşa alıyor; bu sırada geri görüş kamerası açılabiliyor ve arkadaki trafiği bir anlığına şaşırtabiliyor. Kısacası, elektronikler perde arkasında işini yapıyor.

Ancak konu eski bir otomobil ya da sistem arızası olduğunda, geri vitese geçmeyi denemek motorun stop etmesine ve şanzımana ciddi yük binmesine yol açabiliyor.

Manuel şanzımanlar daha az hoşgörülü. Kağıt üzerinde geri vites kilidi bu durumu imkansız kılıyor; ama yeterince zorlandığında senkronize olmayan dişliler kafa kafaya geliyor: sert bir sürtünme sesi duyuluyor, motor sönebilir ve dişliler zarar görebilir. Direksiyon başında küçük bir dikkatsizlik burada pahalı bir hataya dönüşebiliyor.

Modern otomobillerdeki güvenlik önlemleri işe yarıyor; yine de sınırları zorlamanın anlamı yok — merakı tatmin etmeye göre tamir faturası daha ağır, diye uyarıyor Stepantsov. Günün sonunda, mekaniklere meydan okumaktansa onların sizin yerinize sessizce çalışmasına izin vermek daha akıllıca.