Jetour T1 ve T2, Güney Afrika'daki en çok satan beş Çinli binek araç arasında yer alıyor. Bu modellerin Mart 2026'daki satış rakamları, Çinli markanın ülkedeki en çok satan ilk on otomotiv markası arasına girmesini sağladı.

Şimdi Jetour, yerel pazarda T1 ve T2 serisini plug-in hibrit elektrikli araç (PHEV) versiyonlarıyla genişletti. Bu gelişmeyi Jetour SA Başkan Yardımcısı Nick Campbell duyurdu.

Campbell, PHEV modellerinin tanıtılmasının Jetour için kilit bir stratejik hamle olduğunu belirtti. Şirketin çevre dostu mobiliteyi kullanıcılar için anlamlı değerle dengelemeye devam ettiğini vurguladı. PHEV'lerin yakıt tüketimini azaltarak ve günlük işletme maliyetlerini düşürerek gerçek pratik faydalar sunduğunu ekledi.

T1 PHEV, 689.900 randdan başlayan fiyatıyla bayrak taşıyıcı 2.0T Odyssey Dark Night benzinli versiyondan 30.000 rand daha pahalı. Standart ekipman arasında ev tipi AC şarj ünitesi bulunuyor. T1 PHEV'in 1.5 litrelik motoru, 18.4 kWh'lık pil ile eşleşerek 250 kW kombine sistem çıkışı ve 530 N·m tork sunuyor. Jetour, 100 km'lik yalnızca elektrikli menzil ve 1.200 km'lik toplam menzil iddiasında bulunuyor.

T2 PHEV ise 779.900 randdan başlayan fiyatıyla 2.0T Odyssey Dark Night versiyondan 75.000 rand daha yüksek. Bu model de standart olarak ev tipi AC şarj ünitesi ile geliyor. Yeni bayrak taşıyıcı T2'nin 1.5 litrelik hibrit güç aktarma organı 265 kW güç ve 610 N·m tork üretiyor.

T2'nin hibrit sistemi de 18.4 kWh'lık pil kullanıyor, ancak iddia edilen yalnızca elektrikli menzili T1 PHEV'e göre biraz daha düşük seviyede kalıyor ve 90 km olarak belirtiliyor. T2 PHEV'in karışık döngü menzili ise T1 PHEV ile aynı seviyede.