Cadillac Escalade IQ’nun bu zaferi, Audi Q6/SQ6 e-tron, Honda Passport, Hyundai Ioniq 9, Hyundai Palisade, Porsche Macan Electric ve Volkswagen Tiguan gibi rakiplerin yer aldığı kalabalık bir premium sahneden sıyrılarak geldi.

Belirleyici unsurlardan biri, 750 bg’ye kadar performansın kapısını aralayan 205 kWsa’lik bataryaydı. Bu düzenekte elektrikli SUV’un tek şarjla tahmini 668 kilometre menzil sunması, tabloyu yalnızca güçlü rakamlarla değil, tutarlı bir paket hissiyle de destekliyor.

Üstelik şarj azaldığında yeniden yola dönmek uzun sürmüyor: batarya yaklaşık 42 dakikada yüzde 5’ten yüzde 80’e ulaşıyor; bu tempo hem günlük rutinde hem de uzun yolculuklarda işleri belirgin biçimde kolaylaştırıyor.

Rakamların ötesinde, jüri Escalade IQ’nun yol adabını öne çıkardı. Magneride aktif süspansiyon farklı yüzeylerde konforu korurken, hassas kontrolüyle anılan dört tekerlekten çekiş sistemi zor bölümlerde dinamizmi ve güveni pekiştiriyor. Super Cruise sürücü destek sistemi de güvenilir otomatik kontrolüyle takdir topladı. En çok akılda kalan ise, büyük gövdeli bu elektriklinin kusurlu asfaltta bile soğukkanlı kalışı; teknoloji iddiasını arka planda sessizce çalışarak ortaya koyuyor.