1 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren yeni kurallar, otonom araçların kamuya açık yollarda neredeyse cezasız kalmasına yol açan yasal boşluğu resmen kapatıyor.

Daha önce Kaliforniya trafik yasaları yalnızca insan sürücülere uygulanabildiğinden, direksiyonda kimse olmadığında polis ceza yazamıyordu. Sürücüsüz araçlara yalnızca park ihlalleri nedeniyle ceza kesilebiliyordu.

Güncellenen düzenlemeye göre, bir polis memuru ihlal tespit ettiğinde, otonom aracın sahibi şirket sürücüsü sayılacak. Şirketler her olayı 72 saat içinde; eğer kaza söz konusuysa 24 saat içinde Motorlu Taşıtlar Dairesi'ne bildirmek zorunda. Tekrarlanan ihlaller, filo büyüklüğüne sınırlama, operasyonların askıya alınması ya da işletme izninin tamamen iptali gibi yaptırımlarla sonuçlanabilir.