Güney Koreli KGM (eski adıyla SsangYong), Avustralya pazarına ilk hibrit crossover’ını, Torres Hybrid’i getirdi. Yeni gelen, tanıdık benzinli versiyonun üzerine inşa ediliyor; ancak daha gelişmiş donanım ve taze bir aktarma sistemiyle geliyor. Gam iki donanımdan oluşuyor: giriş seviyesi K30 45.000 dolardan başlıyor, K40 ise 48.000 dolara konumlandırılmış. Normal Torres’e göre belirgin biçimde daha pahalı, ancak marka bu farkı ek teknoloji ve daha zengin özellik listesiyle dengelemeye çalışıyor.

Hibrit düzen, 1,5 litrelik turbo benzinliyi iki elektrik motoruyla eşleştiriyor ve toplam 150 kW güç sunuyor. Ortalama tüketim 5,4 l/100 km olarak belirtiliyor; bu da modeli Toyota RAV4 ve Hyundai Tucson’a karşı konumlandırıyor. Sistem, Chery ve Honda’dan aşina olunan bir mimariyi izliyor: düşük hızlarda işi elektrik motoru üstleniyor, otoyolda ise içten yanmalı ünite devreye giriyor.

KGM Torres Hibrit
kgmobiliti.com

Donanımlar güncel sınıf beklentileriyle uyumlu: 12,3 inç dijital ekranlar, iklim kontrolü, adaptif hız sabitleyici ve LED aydınlatma. K40, daha büyük jantlar, elektrikli bagaj kapağı ve genişletilmiş bir güvenlik paketi ekliyor. Koltuklar katlandığında bagaj hacmi değişmiyor; maksimum 1.526 litreye ulaşıyor.

Genel tabloya bakıldığında Torres Hybrid, özellikle hibritlere yönelişin hız kazandığı bu dönemde aileler için güven veren yeni bir seçenek gibi duruyor. Popüler rakiplere daha ekonomik bir alternatif arayanlara, kâğıt üzerinde ikna edici bir teklif sunuyor.