Opel Ampera-e sahipleri, OnStar Europe'un Aralık 2020'de kapanmasının ardından kaybolan bağlantılı hizmetlerin geri getirilmesi için General Motors'a çağrıda bulunuyor. Change.org'da 'Karanlıkta Bırakmayın' başlıklı bir dilekçe yayımlandı.

Bu sorunun temeli, Opel ve Vauxhall'ın 2017'de Groupe PSA'ya satılmasına dayanıyor. Bugün bu markalar Stellantis çatısı altında, ancak Ampera-e, Kuzey Amerika'da satılan Chevrolet Bolt EV ile mekanik olarak benzerlik gösteriyor. Sahipler, GM'in Opel'den ayrılmasının ardından araçlarının önemli özelliklere erişimini kaybettiğini savunuyor.

Dilekçeye göre, sürücüler artık uzaktan kabin ısıtma veya soğutma, gerçek zamanlı şarj kontrolü, teşhis ve konum hizmetlerini kullanamıyor. Elektrikli araç sürücüleri için bunlar yalnızca kolaylık değil, aynı zamanda şarj ve menzil planlaması için vazgeçilmez.

Dilekçe sahipleri, GM'den API'yi üçüncü taraf geliştiricilere açmasını veya aracın Bluetooth ya da Wi-Fi üzerinden akıllı telefona bağlanmasını sağlayacak bir yazılım güncellemesi yayınlamasını istiyor. GM henüz kamuoyuna bir yanıt vermedi. Bu durum, erken dönem elektrikli araçlar için bir riski gözler önüne seriyor: dijital özellikler yalnızca donanıma değil, aynı zamanda üreticilerin kararlarına da bağlı olabiliyor.