Jeep, Wrangler ve Gladiator sahipleri için hayatı kolaylaştırabilecek yeni bir çıkarılabilir tavan tasarımının patentini aldı. Şu anda sert tavan, bu modellerin en elverişsiz parçalarından biri: arka bölümün tek bir kişi tarafından çıkarılması genellikle zor.

Stellantis'in patenti üç katmanlı bir panel tanımlıyor. İç ve dış katmanlar arasında hafif alüminyum veya polipropilenden yapılmış bir petek yapısı öneriliyor. Dış kısım, fiberglas ve polipropilenin ince bir kompoziti olabilir.

Jeep tavanı
uspto.gov

Mühendislere göre bu tavan, mevcut SMC kalıplanmış kompozit tasarımdan daha hafif olmalı. Patent ayrıca daha fazla dayanıklılık ve petek katmanının içine yalıtım ekleme olasılığından bahsediyor. Bu, rüzgar gürültüsünü azaltabilir ve ısıtma ve klima sistemine yardımcı olabilir.

Çizimler, tavanın birden çok bölüme ayrıldığını gösteriyor. Bölüm sayısı ne kadar fazla olursa, sahiplerin panelleri yardım almadan çıkarma olasılığı o kadar artar. Ancak patent, üretime hazır olduğunu doğrulamıyor. Bu tür başvurular genellikle fikirleri korumak için yapılır. 2026 model yılı için Wrangler açık gövde odaklı yapısını koruyor, ancak yeni tavan sadece bir geliştirme aşamasında.