General Motors, Chevrolet Silverado MD orta sınıf kamyonet serisini sonlandırıyor. Üretim, modelin 2018'den bu yana monte edildiği Ohio, Springfield'daki International Motors fabrikasında 10 Eylül 2026'da duracak.

Silverado MD, 4500 HD, 5500 HD ve 6500 HD versiyonlarının yanı sıra ilgili International CV modeliyle birlikte sunuluyordu. Bunlar kişisel kullanım için tasarlanmış kamyonetler değil, Sınıf 4-6 iş kamyonlarıydı; çekiciler, minibüsler, özel araçlar ve belediye ekipmanları için şasi görevi görüyordu.

Bu kararın arkasında yatan neden oldukça basit: ticari gerekçe yetersizdi. Transport Topics'ın haberine göre GM, yeni nesil bir model geliştirmeyi mantıklı bulmadı. Şirket, 2025 yılında bu kamyonlardan 8.341 adet satarken, 2026'nın ilk çeyreğinde yalnızca 1.273 adet sattı. Ford'un domine ettiği bir segmentte bu rakamlar yeterli olmadı.

Chevrolet Silverado MD
chevrolet.com

International Motors fabrikası, Kanadalı savunma ve zırhlı araç üreticisi Roshel tarafından satın alınacak. Roshel için ABD tesisi kritik önem taşıyor; sınır ötesi tedarik risklerini azaltıyor ve hükümet sözleşmelerini güvence altına almaya yardımcı oluyor. Şu anda fabrikada yaklaşık 1.325 kişi çalışıyor.

Teknik açıdan Silverado MD, standart Silverado HD'nin bir üst seviyesiydi. Kaputun altında 350 bg ve 1.017 Nm tork üreten 6,6 litrelik turbo-dizel V8 L5D motor, altı ileri Allison otomatik şanzımanla eşleştirilmişti. Dingil mesafesi 4.191 mm ile 6.172 mm arasında değişiyordu.

Chevrolet ticari araç segmentinden tamamen çekilmiyor. Isuzu işbirliğiyle üretilen alçak kabinli model, 2027 model yılıyla birlikte devam edecek. Ancak Silverado MD için doğrudan bir halef planlanmış değil. GM açısından bu, gürültülü bir başarısızlık değil; tamamen soğukkanlı bir hesap: Bir iş kamyoneti yeterli satış hacmini yakalayamıyorsa, Silverado ismi bile onu kurtarmaya yetmiyor.