Geely Group, Kanada pazarına resmen adım attı ama kendi markasıyla değil. Buradaki ilk aracı, artık Geely çatısı altındaki İngiliz marka Lotus'un elektrikli crossover'ı Eletre oldu.

Eletre, Geely'nin Wuhan'daki fabrikasında üretiliyor. Kanada için bu önemli bir emsal teşkil ediyor: Çin'de monte edilen bir araç, yerel güvenlik standartlarını geçti ve şimdiden bayilere ulaştırılıyor. Kanada ile Çin arasındaki ticaret anlaşması da bu süreci kolaylaştırıyor; anlaşma, yılda en fazla 49.000 Çin elektrikli aracının %6,1 gibi düşük bir gümrük vergisiyle ithal edilmesine olanak tanıyor.

Lotus Eletre, kitle pazarına hitap eden ucuz bir elektrikli araç olmaktan ziyade, Geely'nin yeteneklerini sergileyen bir premium model olarak geliyor. Temel versiyon 603 bg üretirken, üst düzey Eletre R 905 bg'ye kadar güç sunuyor. WLTP menzili yaklaşık 600 km ve maksimum hızlı şarj hızı 350 kW.

Lotus Eletre
B. Naumkin / Tarantas.News

Teknik olarak bu, Elise gibi klasik hafif bir Lotus değil. Eletre, boş ağırlığı 2.565 kg'ın üzerinde olmasına rağmen havalı süspansiyon, arka aks yönlendirmesi ve aktif yuvarlanma kontrol sistemi ile donatılmış. Başka bir deyişle marka, sportif imajını korumaya çalışıyor ancak bu kez büyük bir elektrikli crossover formunda.

Şimdilik teslimatlar altı Lotus bayisinden oluşan bir ağ üzerinden sınırlı sayıda. Önümüzdeki aylarda bu sayıya altı bayi daha eklenebilir. Ardından BYD, Chery ve diğer markalar Kanada'ya girebilir; Geely bünyesinde Lynk & Co, Zeekr, Volvo ve ana Geely markası da sırada bekliyor.

Alıcılar için bu, yeni bir rekabet dinamiğinin başlangıcı: Çin elektrikli araçları artık sadece ucuz modellerle değil, doğrudan Lotus gibi bir premium marka aracılığıyla geliyor. Ve bu yaklaşım, Geely'yi sıfırdan piyasaya sürmekten çok daha yumuşak görünüyor.