DS Automobiles'ten Yeni Premium SUV: DS No. 7 Tanıtıldı

DS Automobiles, yeni No. 7 modelini piyasaya sürmeye hazırlanıyor. DS 7'nin halefi olan bu model, markanın premium SUV segmentindeki ana rakibi konumunda. İspanya'da modelin fiyatı 45.441 €'dan başlıyor, bu da güncel döviz kuruyla yaklaşık 53.700 $'a denk geliyor.

Donanım seviyeleri dört farklı paketten oluşuyor: DS, Pallas, Etoile ve La Première. Sunulan donanım oldukça kapsamlı; 21 inç'e kadar jantlar, DS Pixel Vision 3.0 farlar, panoramik tavan, dijital dikiz aynası, baş üstü ekranı, 10,25 inç dijital gösterge paneli, 16 inç merkezi dokunmatik ekran, kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay, akıllı telefon şarj pedi, Focal Electra 3D ses sistemi ve Stop & Go özellikli adaptif hız sabitleyici gibi.

Temel güç aktarma organı, 48 volt hafif hibrit sisteme sahip 1.2 litrelik turbo motor. Bu motor 145 hp ve 230 Nm üretiyor, altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ve önden çekişle eşleştiriliyor. Ancak asıl dikkat, elektrikli E-Tense modellerinde. Giriş seviyesi elektrikli versiyon 230 hp güç sunuyor, 74 kWh batarya kullanıyor ve WLTP'ye göre 543 km'ye kadar menzil vaat ediyor. Daha uzun menzilli varyant ise 245 hp, 97 kWh batarya ve 740 km'ye kadar menzil sunuyor. Bu değer, yalnızca şehir içi elektrikli araçlara değil, aynı zamanda uzun yolculuklarda geleneksel dizel SUV'lara da meydan okuyabilecek bir seviye.

En üst düzey DS No. 7 E-Tense, iki elektrik motoru ve dört tekerlekten çekiş sayesinde 350 hp güç üretiyor. Aynı 97 kWh bataryayı kullanan bu modelin menzili 679 km olarak açıklanmış. Bu versiyonun fiyatı Etoile pakette 68.141 €'dan başlarken, La Première için 73.641 €'ya kadar çıkıyor, bu da kabaca 80.500 $ ile 87.000 $ arasına denk geliyor.

Fiyatlandırma, DS'in ucuz bir alternatif olmayı hedeflemediğini açıkça gösteriyor. 74 kWh bataryalı elektrikli No. 7 48.841 €'dan, 97 kWh versiyonu 54.541 €'dan başlarken, hibrit giriş seviyesi modelin fiyatı ise 45.441 €. Üretim, İtalya'nın Melfi kentindeki Stellantis fabrikasında yapılıyor.

Alıcılar için en büyük soru, DS'in kendine özgü Fransız stilini BMW, Audi ve Mercedes karşısında gerçek bir satış noktasına dönüştürebilmesi. No. 7'nin menzili, güçlü versiyonları ve lüks özellikleri var. Şimdi premiumun sadece bir Alman rozetinden ibaret olmadığını kanıtlaması gerekiyor.