Ford, farların dış lens yüzeyine entegre edilen bir ısıtma elemanı üzerinde çalışıyor. Bu sistem, lensler kar, buz ya da yoğuşmayla kaplandığında devreye giriyor.

Hava durumu verilerini (sıcaklık ve nem gibi) izleyerek ısıtma ihtiyacını otomatik olarak algılıyor ve gerektiğinde aktif hale geliyor. Ayrıca, akü şarj seviyesi çok düşükse ısıtmayı devre dışı bırakabiliyor.

Özellikle karlı iklimlerde veya yoğuşmanın far performansını düşürebildiği nemli bölgelerde sürücüler için bu teknolojinin faydaları oldukça açık.