Porsche, Audi ile birlikte geliştirilen yeni PPE platformunu kullanan tamamen elektrikli Cayenne’i tanıtmaya hazırlanıyor. Macan ve Audi Q6 e-tron ile sahneye çıkan bu mimari, şimdi markanın daha büyük SUV’sinin temelini oluşturacak.

Porsche Cayenne Elektrikli
newsroom.porsche.com

Basın bültenine göre, Cayenne Electric’in 113 kWsa’lik bataryası elden geçirilmiş bir yapıya sahip ve Taycan’ın paketine kıyasla enerji yoğunluğunu yüzde 7 artırıyor. Sistem 800 volt mimari üzerinde çalışıyor ve 400 kW’a kadar şarjı destekliyor; böylece yüzde 10’dan yüzde 80’e dolum 16 dakikanın altında tamamlanabiliyor. WLTP menzili ise 600 km’ye kadar olarak açıklanıyor.

Aktarma organlarının ötesinde, crossover yenilikçi bir kablosuz şarj sistemi ve tüm gösterge paneli boyunca uzanan yeni bir Flow Display sunuyor. Birlikte ele alındığında bu kurulum, Porsche’nin teknoloji odağı en yüksek SUV’lerinden birini işaret ederken, markanın performans genlerini bir premium elektriklinin beklenen inceliğiyle harmanlıyor. Kağıt üzerindeki veriler gerçek sürüşte karşılığını bulursa, hem günlük kullanımda hem de uzun yolculuklarda işler belirgin biçimde zahmetsiz hale gelebilir; kâğıt üzerindeki tablo da bunu destekliyor.