Tesla FSD V14.3.3 Güncellemesi: Actually Smart Summon Hızı 13 km/s'e Yükseldi

Tesla FSD V14.3.3 Güncellemesi: Actually Smart Summon Hızı 13 km/s'e Yükseldi
A. Krivonosov
David Carter
David Carter, Editor
08:45 18-05-2026

Tesla FSD V14.3.3 ile Actually Smart Summon hızı 13 km/s'e yükseldi. Yapay zeka iyileştirmeleriyle %33 daha hızlı. HW4 araçlara özel.

Tesla, FSD V14.3.3 güncellemesini yayınlamaya başladı ve bu sürümün en önemli yeniliklerinden biri Actually Smart Summon ile ilgili. Otopark çağırma işlevi artık 13 km/s hıza ulaşabiliyor. Önceki sürümde bu hız 10 km/s idi. Kâğıt üzerinde sadece 3 km/s'lik bir artış gibi görünse de aslında %33'lük bir iyileştirme anlamına geliyor.

Actually Smart Summon, aracın otoparkta sahibine ya da uygulamada işaretlenen bir noktaya kendi kendine gitmesini sağlıyor. Sorun hızdı: 6 mil/saat (yaklaşık 10 km/s) ile Tesla o kadar yavaş hareket ediyordu ki çoğu zaman yürümek daha kolay geliyordu. Kalabalık market otoparklarında bu ağırlık diğer sürücüleri de rahatsız ediyordu.

Şimdi, 61 metrelik bir otopark bölümü 23 saniye yerine yaklaşık 17 saniyede tamamlanıyor. Bu, Smart Summon'u tam teşekküllü bir otonom park etme özelliğine dönüştürmese de, işlevi gerçek dünyada daha az garip hale getiriyor.

Hız artışı, FSD V14.3'teki güncellemelerle bağlantılı. Tesla, MLIR kullanarak AI derleyicisini yeniden işledi ve bu da %20 daha hızlı tepki süresi sağladı. V14.3.2'de şirket, kullanıcı FSD, Robotaxi ve Summon için AI modellerini tek bir mimaride birleştirdi. Kaynağa göre, hız sınırının yükseltilmesini sağlayan da bu oldu.

Otopark
Dasha Sysoeva

Ancak önemli bir sınırlama var: hız artışı yalnızca AI4 donanımına (Hardware 4) sahip araçlar için geçerli. HW3'lü Tesla sahipleri bu güncellemede daha yüksek hız sınırına sahip olamayacak. Onlar için şirket, FSD V14'ün daha hafif bir sürümünü vaat ediyor, ancak zaman çizelgesi net değil.

Güncelleme, NHTSA'nın Actually Smart Summon soruşturmasını kapatmasından yaklaşık altı hafta sonra geliyor. Ajans 159 olayı inceledi ve herhangi bir yaralanma ya da ölüm bulamadı; hasarlar çoğunlukla hafifti: kapılar, yan araçlar, bariyerler. Tesla, sorunları OTA güncellemeleriyle çözdü ve herhangi bir geri çağırmaya gerek kalmadı.

FSD V14.3.3 ayrıca bir "müdahalesiz mil sayacı" sunuyor. Bu sayaç, aracın FSD'de devre dışı bırakma olmadan kaç mil gittiğini gösteriyor ve sürücü manuel kontrole geçtiğinde sıfırlanıyor. Tesla'nın amacı açıkça otonom pilot kullanımını daha "oyun benzeri" hale getirmek, ancak sahipler için asıl soru şu: Özellikler kendi donanımlarında ne kadar hızlı gelişiyor?