Skoda'nın teknik direktörü Johannes Neft, Octavia'nın iki yeni hibrit motor seçeneğine kavuşacağını doğruladı: tam hibrit ve plug-in hibrit.
Volkswagen Grubu'nun tam hibrit sistemi, 1.5 TSI evo2 benzinli motor, elektrik motoru, 1.6 kWh batarya ve yedi ileri otomatik şanzımandan oluşuyor. Sistem 136 ve 170 hp olmak üzere iki farklı güç çıkışı sunacak. Düşük hızlarda elektrik motoru görev yaparken, ağır yüklerde benzinli motor devreye giriyor. Bu ünitenin 2026'nın dördüncü çeyreğinde Volkswagen Golf ve T-Roc'ta, daha sonra da Octavia'da kullanılması planlanıyor.
Plug-in hibrit ise büyük ölçüde Golf eHybrid'den alınan teknolojiyi kullanacak: 1.5 litre benzinli motor ve 19.7 kWh batarya. Elektrikli menzilinin WLTP döngüsünde 100 km'nin üzerinde olması bekleniyor.
Dizel motor tamamen rafa kalkmıyor. Skoda, talep eden müşterileri için 2.0 TDI'ı sunmaya devam edecek. Tamamen elektrikli bir Octavia ise ilerleyen yıllarda gelebilir, ancak bu modelin on yılın sonundan önce üretime girmesi pek olası görünmüyor. Kısacası Octavia, 2026 ve sonrasında geniş bir motor yelpazesi sunmaya devam edecek.