Ford, ölçeğiyle alışılmadık bir geri çağırma duyurdu: yalnızca iki araç, 2025 Maverick ve 2025 Escape. Sorunun kaynağı tedarik zincirindeki bir hata. İki elektrikli fren güçlendiricisine, yanlış etiketlenmiş ambalajdan üretime sızan hatalı kontrol modülü kapakları takıldı. Kapak tasarımı uyumlu olmadığı için modül içindeki ısı kabul edilebilir sınırları aşabilir, bu da devre kartına zarar verme ve fren desteğini kaybetme riski doğurabilir. Böyle bir durumda ABS’nin yanı sıra denge ve çekiş kontrolü de devre dışı kalırdı.

Problem 10 Eylül’de Flat Rock fabrikasında, bir güçlendirici kontrol fikstürüne sığmayınca ortaya çıktı. Tedarikçi Aumovio karışıklığı doğruladı, Ford da iç soruşturma başlattı. Herhangi bir olay ya da yaralanma kaydedilmedi. Sahipler 28 Kasım’a kadar bilgilendirilecek ve bayiler tüm tertibatı ücretsiz değiştirecek. Kapsam küçük olabilir, ancak neden öğretici: yanlış etiketli tek bir kap güvenlik açısından kritik bir sisteme zincirleme şekilde sızabiliyor; bu da fikstür kontrolleri ile izlenebilirliğin değerini net biçimde ortaya koyuyor.

Maverick Meksika’da, Escape ise Amerika Birleşik Devletleri’nde üretiliyor; her iki araç da Haziran 2025’te banttan indi. Ford, ürün gamını kapsamlı bir yenilemeden geçirirken ve yeni, evrensel bir elektrikli araç platformuna geçişe hazırlanırken, bu küçük ölçekli vaka bile tek bir üretim kaymasının sıkı gözetim ve hızlı düzeltici adımlar gerektirdiğini yerinde hatırlatıyor.