1 Ocak 2027 itibarıyla Hollandalı işverenler, içten yanmalı motorlu veya hibrit yeni kiralık şirket araçları için ek bir vergi ödeyecek. Amaç, kurumsal filoları elektrikli araçlara yönlendirmek.
Pseudo-eindheffing adı verilen bu vergi, aracın CO2 emisyonu 0 g/km'nin üzerindeyse işverenin her ay resmi fiyatın %1'ini ödemesini gerektiriyor. 35.000 Euro'luk bir araç için bu, ayda 350 Euro anlamına geliyor. İşverenler bu maliyeti çalışana yansıtamıyor.
Vergi, tam elektrikli olmayan tüm binek araçları kapsıyor. Kamyonetler ve yalnızca iş amaçlı kullanılan (kişisel kullanım yok) araçlar muaf, ancak bu durumun doğrulanması ve izlenmesi gerekiyor.
Bu yeni ek yük, şirket araçlarının kişisel kullanımına ilişkin normal verginin üzerine geliyor. Hollanda Leasing Derneği'ne (VNA) göre işverenler artan maliyetlerden şimdiden endişeli.
Birçok büyük Hollandalı şirket, çalışan kiralamalarını yalnızca elektrikli araçlarla sınırlamış durumda. Ancak KOBİ'ler hâlâ yoğun şekilde benzinli filo araçları kullanıyor. Eylül 2030'dan itibaren vergi, 1 Ocak 2027 öncesinde imzalanan kiralama sözleşmelerini de kapsayacak. 2026 otomobil pazarı için bu, içten yanmalı motorlu modeller üzerindeki baskının arttığının bir işareti.