Mercedes-AMG, yeni GLE 53 4MATIC+ ve GLE 53 HYBRID 4MATIC+ modelleri için siparişleri açtı. Markanın basın ofisine göre müşteriler, bayiler veya online kanallar üzerinden sipariş verebilir.
Almanya'da GLE 53 4MATIC+'ın fiyatı SUV gövde tipi için 120.047 avrodan, coupe versiyonu için ise 126.372 avrodan başlıyor. Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+'ın başlangıç fiyatı ise standart SUV için 128.781 avro, coupe için 135.106 avro.
En büyük teknik güncelleme, revize edilen 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motorda. Yeni bir silindir kafası, yeniden tasarlanmış emme ve egzoz portları, yeni bir eksantrik mili, yeni bir emme sistemi ve geliştirilmiş bir şarj havası soğutucusu bulunuyor. 48 volt sisteme sahip saf benzinli versiyon, 449 bg ve 600 Nm tork üretiyor. Entegre marş-generatörü geçici olarak 23 bg ve 205 Nm daha ekleyebiliyor. 0'dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede ulaşan araç, maksimum hızını elektronik olarak 250 km/s ile sınırlıyor.
GLE 53 HYBRID 4MATIC+ ise oldukça güçlü. Burada benzinli motor, 184 bg'lik bir elektrik motoruyla birleşerek toplam 585 bg ve 750 Nm tork üretiyor. Bu hibrit crossover, 100 km/s hıza 4,5 saniyede ulaşarak önceki modele göre 0,2 saniye daha hızlı. Tamamen elektrikli modda 140 km/s hıza kadar çıkabiliyor ve WLTP'ye göre elektrik menzili SUV için 88-91 km, coupe için 90-93 km arasında.
Yakıt ekonomisiyle ilgili önemli bir nokta var. Hibrit, 4,2-3,8 L/100 km ve 22,6-22,1 kWh/100 km olarak derecelendirilmiş, ancak batarya boşaldığında benzin tüketimi 10,9-10,4 L/100 km'ye fırlıyor. Yani bu versiyonun verimliliği büyük ölçüde düzenli şarja bağlı.
Görsel olarak, yeni GLE 53 modelleri revize edilmiş AMG ızgarası, yeni hava girişleri, güncellenmiş LED aydınlatma imzaları, yıldız desenli arka lambalar ve markanın imza niteliğindeki AMG egzoz sistemi ile öne çıkıyor. Standart donanımda adaptif amortisörlü AMG RIDE CONTROL+ havalı süspansiyon yer alıyor. 48 volt versiyon, gövde yalpalarını aktif olarak baskılayan AMG ACTIVE RIDE CONTROL ile opsiyonlandırılabiliyor.